Ως προς τον ΟΣΕ η τελική αρμοδιότητα ήταν του υπουργού, ενώ εγώ είχα συμπληρωματικό ρόλο, συνεπώς οι όποιες διαπιστώσεις δεν με αφορούν, παρότι δεν με βρίσκουν σύμφωνο στην έκταση και την ένταση που αποδόθηκαν» λέει στο Documento ο Βασίλης Οικονόμου για τις δηλώσεις του Κώστα Κυρανάκη που ερμηνεύτηκαν ως άδειασμα, στρέφοντας τα βλέμματα προς τον Χρήστο Σταϊκούρα. Ο «γαλάζιος» βουλευτής Ανατολικής Αττικής υπερασπίζεται την Ομάδα Αλήθειας και εκφράζει την ευγνωμοσύνη του στον πρωθυπουργό για την ευκαιρία που του έδωσε, αλλά υπογραμμίζει με φόντο τον τελευταίο ανασχηματισμό ότι «στην πολιτική πολλές φορές δεν γίνονται οι επιλογές βάσει αξιολόγησης».
Τι απαντάτε στις κατηγορίες της αντιπολίτευσης ότι η ΝΔ τροφοδοτεί με κρατικό χρήμα την Ομάδα Αλήθειας, η οποία είναι προπαγανδιστικός βραχίονας στα social media;
Τι είναι αυτό που κάνει η Ομάδα Αλήθειας και ενοχλεί τόσο; Επώνυμα, χωρίς κουκούλα, οι άνθρωποι αυτοί έχουν βγει μπροστά με τα ονόματά τους, σε μια χώρα που κάποιοι νόμιζαν ότι υπάρχει μονοπώλιο στην κριτική ειδικά από τα αριστερά κόμματα. Η Ομάδα Αλήθειας φανέρωσε την πολιτική ένδεια των επιχειρημάτων συγκεκριμένων πολιτικών χώρων, χρησιμοποιώντας τα ίδια τα λόγια τους. Καλύτερα λοιπόν να προσέχουν τι λένε τα διάφορα στελέχη για να μη χρειάζεται να μετανιώνουν όταν ξανακούνε τα μαργαριτάρια τους και έρχονται σε δύσκολη θέση.
Αφήσατε αιχμές μετά την απομάκρυνσή σας από τη θέση του υφυπουργού Μεταφορών, κάνοντας λόγο για «πορφυρογέννητους». Αντίστοιχη κριτική ακούστηκε από συναδέλφους σας κατά τη συνεδρίαση της ΚΟ, οι οποίοι μίλησαν είτε για «Illuminati» είτε για «εμίρηδες και κακομοίρηδες». Θεωρείτε ότι υπάρχουν στελέχη δύο ταχυτήτων στη «γαλάζια» παράταξη;
Προσωπικά, όπως έχω πει και στο παρελθόν, δεν έχω καμία πικρία και είμαι ευγνώμων στον πρωθυπουργό για την ευκαιρία που μου έδωσε. Αλλωστε δεν είναι δυνατόν να ευχαριστείς για την επιλογή του πρωθυπουργού όταν σε βολεύει και να γκρινιάζεις όταν δεν σε εξυπηρετεί. Προφανώς και δεν υπάρχουν στελέχη δύο ταχυτήτων στη ΝΔ, αλλά δεν ανακαλύπτουμε την Αμερική αν πούμε ότι στην πολιτική πολλές φορές δεν γίνονται οι επιλογές βάσει αξιολόγησης. Πολλές φορές όταν λαμβάνονται αποφάσεις εισέρχονται και άλλοι παράγοντες στην εξίσωση, όπως η διατήρηση των ισορροπιών ή η επικοινωνιακή αναγκαιότητα. Εγώ αυτό που είπα είναι ότι στην πολιτική δεν σημαίνει πάντα ένα συν ένα ίσον δύο, καμιά φορά σημαίνει τρία, μπορεί να σημαίνει και μηδέν, αυτοί είναι όμως οι κανόνες της πολιτικής αλλά και της ζωής θα πρόσθετα, πρέπει να τους σεβόμαστε και να τους δεχόμαστε όσοι τους διακονούμε. Σε έναν ιδεατό κόσμο πάντως ένα συν ένα κάνει πάντα δύο.
Από τη μέρα που ανέλαβε τα νέα καθήκοντά του ο Κώστας Κυρανάκης έχει προβεί σε δηλώσεις που ερμηνεύονται ως άδειασμα για τους προκατόχους του. Για παράδειγμα, έχει πει πως «τόσο ο ΟΣΕ όσο και αρκετά θέματα της Hellenic Train και συνολικά του σιδηροδρομικού δικτύου νοσούν βαθιά και όλα αυτά τα προβλήματα δεν λύνονται με μία “ασπιρίνη”». Πώς κρίνετε τα λεγόμενά του;
Η θητεία μου στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε διάρκεια εννέα μηνών, χρονικό διάστημα κατά το οποίο έγιναν πράγματα που δεν είχαν γίνει ολόκληρη δεκαετία. Δεν θέλω να τα απαριθμήσω, καθώς υπάρχει δημόσια δημοσιευμένος ο απολογισμός της θητείας αυτής και είναι στη διάθεση του καθενός. Δεν αντιλαμβάνομαι λοιπόν τα λεγόμενα του κ. Κυρανάκη ως μομφή ή υπονοούμενο προς τα όσα έγιναν κατά τους εννέα μήνες της παρουσίας μου στο υπουργείο Μεταφορών, και μάλιστα ως υφυπουργός, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είχα το δικαίωμα της υπογραφής που έχει για παράδειγμα σήμερα ο ίδιος ως αναπληρωτής υπουργός. Το δε έργο που παρήγαγε το γραφείο μου, το οποίο εξήρε ο κ. Κυρανάκης δημοσίως στην εκδήλωση για τον νέο ΚΟΚ στο αμφιθέατρο του υπουργείου Μεταφορών, παρουσιάστηκε αναλυτικά και παραδόθηκε σε ψηφιακή και όχι μόνο μορφή, για να βοηθήσει τον αντικαταστάτη μου στο να πετύχει τους στόχους του υπουργείου. Κι αυτό γιατί εκείνο που με ενδιαφέρει πάνω απ’ όλα δεν είναι η καρέκλα αλλά η επιτυχία του υπουργείου αυτού, το οποίο ορίζει ένα δύσκολο αλλά βασικό για την καθημερινότητα του πολίτη, χαρτοφυλάκιο. Και φυσικά ως προς τον ΟΣΕ η τελική αρμοδιότητα ήταν του υπουργού, ενώ εγώ είχα συμπληρωματικό ρόλο στην εποπτεία του ΟΣΕ, συνεπώς οι όποιες διαπιστώσεις δεν με αφορούν, παρότι δεν με βρίσκουν σύμφωνο στην έκταση και την ένταση που αποδόθηκαν. Αλλωστε, στις δύο συσκέψεις που συγκάλεσα τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 2025 για την ενημέρωσή μου, τα συμπεράσματά μου για την πορεία του ΟΣΕ τα έθεσα υπόψη αρμοδίως συνοδευόμενα με τις προτάσεις μου. Γενικά πιστεύω ότι στην πολιτική δεν πρέπει να συγκρινόμαστε με το έργο των προκατόχων μας, είτε από τη δική μας είτε από αντίπαλη πολιτική ομάδα και κόμμα, αλλά με τις προσδοκίες των πολιτών για το αύριο.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι η Πλεύση Ελευθερίας έχει παγιωθεί –σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις– στη δεύτερη θέση, ποια η άποψή σας για το γεγονός ότι δημόσιες εμφανίσεις στα Μέσα κάνει μόνο η Ζωή Κωνσταντοπούλου;
Νομίζω ότι γίνεται πολλή φασαρία άνευ λόγου. Η ριζοσπαστικοποίηση ενός μεγάλου τμήματος της ελληνικής κοινωνίας οδηγεί στην αντισυστημική επιλογή και στις απώλειες από τα συστημικά κόμματα συλλήβδην, γεγονός που δεν αντιλήφθηκαν ειδικά οι ηγεσίες του ΠΑΣΟΚ, του ΣΥΡΙΖΑ και της Νέας Αριστεράς. Αυτό σημαίνει ότι, όταν έρθει η ώρα του διλήμματος διακυβέρνησης, η πλειοψηφία θα κρίνει και θα επιλέξει κόμμα με κριτήρια το μέλλον της πατρίδας. Η κ. Κωνσταντοπούλου πολιτεύεται ως one woman show κι αυτό δείχνει την ένδεια του κόμματός της σε όλα τα επίπεδα συγκρότησης. Τώρα που η αντιπαράθεση θα γίνεται για τη διακυβέρνηση και όχι για τη διαμαρτυρία θα φανούν η αδυναμία και η προβληματική του μονοδιάστατου και προσωπικού κόμματος της κ. Κωνσταντοπούλου.
Διαβάστε επίσης
«Παράσημα» σπατάλης με έλλειμμα €2 δισ. στη ΔΥΠΑ
Κυριακή του Πάσχα: Με τι καιρό θα ψήσουμε τον οβελία – Η πρόγνωση της εβδομάδας