Πλήρως εναρμονισμένη με τη γραμμή της ΝΔ, και του non paper που αναπαρήγαγαν από το πρωί της Πέμπτης τα φιλοκυβερνητικά ΜΜΕ, εμφανίστηκε το πρωί της Παρασκευής, η Τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη της Νέας Δημοκρατίας, Ιωάννα Γκελεστάθη, υποστηρίζοντας πως είχαν εγκατασταθεί σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα στο 70% του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, στον απόηχο της ασύλληπτης σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη. Και τελικά έλαβε την αποστομωτική απάντηση – διάψευση του πρώην διευθυντή Ασφαλείας Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Χρήστου Ρετσινά…
Δείτε επίσης: Προπαγάνδα και πετσωμένη δημοσιογραφία πάνω από τα πτώματα
Συνεχίζοντας την επιχείρηση χειραγώγησης της κοινής γνώμης που ξεκίνησαν χθες τα φιλοκυβερνητικά ΜΜΕ, η Ιωάννα Γκελεστάθη, μέσω του ΣΚΑΪ, υποστήριξε: «Στο 70% της διαδρομής λειτουργεί. Δεν λειτουργεί στο 30%. Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει ότι τον Σεπτέμβριο θα έχει παραδοθεί το 100%» και συνέχισε σε μία προσπάθεια… ελάχιστης αυτοκριτικής: «Για να μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας και να κοιτάμε τους πολίτες στα μάτια: Μπορεί να τα κάναμε όσο πιο γρήγορα γινόταν, απείρως γρηγορότερα από τους προηγούμενους, από τη στιγμή που δεν προλάβαμε εμείς το ατύχημα, δεν τα κάναμε αρκετά γρήγορα».
Εν συνεχεία, ο δημοσιογράφος Δημήτρης Οικονόμου ρωτά τον κ. Ρετσινά: «Ισχύει αυτό που λέει η κ. Γκελεστάθη πως ήταν εγκατεστημένο και σε λειτουργία το 70%»;
Τότε, ο Χρ. Ρετσινάς, πρώην διευθυντής Ασφαλείας Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν σαφής: «Όχι. Άλλο προφανώς εννοεί η κυρία Γκελεστάθη. Ότι μπορεί να έχει ολοκληρωθεί σαν υποδομή το έργο κατά 70%. Πράγμα που εγώ δεν το ξέρω αυτό. Άλλο το να έχει σε λειτουργία, δεν έχει τεθεί τίποτα. Το κομμάτι σηματοδότησης που δουλεύει από Αθήνα μέχρι Θεσσαλονίκη είναι μόνο το κομμάτι Τιθορέα – Λάρισα. Τίποτα άλλο».
Δείτε το βίντεο στο 04:03:
