Μεθοδική η επιχείρηση της κυβέρνησης Μητσοτάκη «να πάρουν φωτιά» τα υγρά καύσιμα και το ηλεκτρικό ρεύμα
Αν κάτι χαρακτηρίζει την αγορά υγρών καυσίμων, είναι η διακύμανση σε σχέση με τη χονδρική αγορά. Παρ’ όλα αυτά, μπορεί κανείς να συγκρίνει τις τιμές ανά έτος. Εμείς πήραμε τη 15η Μαΐου ως ημερομηνία αναφοράς και, όπως προκύπτει, το 2024 υφίσταται αύξηση της τιμής της βενζίνης 95 οκτανίων σε σχέση με το 2017 κατά 22,56% και του πετρελαίου κίνησης κατά 23,92%! Αυτό που μένει ως σταθερή συνιστώσα στην Ελλάδα είναι οι φόροι που τίθενται πάνω στη λιανική τιμή. Πρόκειται για τη μεγάλη αφαίμαξη, αφού χωρίς υγρά καύσιμα δεν υφίσταται μετακίνηση.
Ούτε λίγο ούτε πολύ, αν συγκεντρώσεις τους άμεσους και έμμεσους φόρους (ΦΠΑ και Ειδικός φόρος Κατανάλωσης – ΕΦΚ), προκύπτει ότι ο καταναλωτής πληρώνει 65% επί της εκάστοτε πωλούμενης τιμής. Αν λοιπόν ένα λίτρο βενζίνης κοστίζει 2 ευρώ, τότε το 1,3 ευρώ είναι ο φόρος που εισπράττει το κράτος! Συγκεκριμένα ο ΕΦΚ επί των υγρών καυσίμων, που υπολογίζεται σε σταθερό ποσό ανά 1.000 λίτρα: βενζίνη 700 ευρώ ή 0,7 ευρώ/λίτρο, πετρέλαιο κίνησης 410 ευρώ ή 0,41 ευρώ/λίτρο. Επιπρόσθετα έρχονται ο ΦΠΑ, το ανταποδοτικό τέλος ΡΑΕ, η εισφορά Ειδικού Λογαριασμού Πετρελαιοειδών και το Ειδικό Τέλος Δικαιωμάτων Εκτέλεσης Τελωνειακών Εργασιών. Αυτό το πακέτο ακριβαίνει το λίτρο κατά 53%. Αν σε όλα αυτά συνυπολογιστούν οι φόροι από το κόστος μεταφοράς (βυτιοφόρο) και το κέρδος των πρατηριούχων, τότε προκύπτει το 65% επί της τελικής τιμής λιανικής πώλησης!
Οταν έχεις πληθωριστική έκρηξη και θες να στηρίξεις την κοινωνία και την πραγματική οικονομία τι κάνεις; Πολύ απλά μειώνεις έστω προσωρινά τη φορολογική επιβάρυνση. Ακριβώς επειδή ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν το έπραξε, είμαστε η χώρα με την πιο ακριβή βενζίνη στην Ευρώπη σε σχέση με το κατά κεφαλήν εισόδημα
Πληρώσαμε ρεύμα μέχρι και 400% πάνω
Τι συνέβη και διαμορφώθηκε αυτή η αισχρή κατάσταση με τη χονδρική αγορά ρεύματος; Γιατί καταγράφεται τέτοια δυσθεώρητη αύξηση της τάξης του 52,11% στην τιμή της μεγαβατώρας από το 2017 (57,003 ευρώ) σε σχέση με το 2023 (119,009 ευρώ); Τι προκάλεσε αυτή την κατάσταση; Η απάντηση βρίσκεται σ’ αυτά που έπραξε το δίδυμο Κυρ. Μητσοτάκη και Κωστή Χατζηδάκη που ανέλαβε την εργολαβία καταστροφής της κοινωνίας και της πραγματικής οικονομίας ήδη από το 2019!
Το πρώτο είναι η απολιγνιτοποίηση της παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος. Το 2019, την ίδια χρονιά που η Γερμανία κατασκεύαζε μια υπερσύγχρονη λιγνιτική μονάδα, η Ελλάδα αποφάσιζε με το πρόσχημα της πράσινης ενέργειας να κλείσει την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος από λιγνίτη. Σαν να μην έφτανε αυτό, τον Νοέμβριο του 2021 το ίδιο δίδυμο έθεσε σε εφαρμογή το περιβόητο target model, τον αλγόριθμο δηλαδή από τον οποίο εξάγεται η λιανική τιμή πώλησης της κιλοβατώρας σε σχέση με τη χονδρική τιμή της μεγαβατώρας.
Ο κύριος πολλαπλασιαστής που πυροδότησε την αισχροκέρδεια ήταν το γεγονός ότι το ρεύμα, απ’ όποια πηγή κι αν παραγόταν, κόστιζε όσο το καύσιμο που αποτελούσε το μεγαλύτερο ποσοστό στο μείγμα. Αφού λοιπόν ο λιγνίτης, που πριν από το 2019 αποτελούσε σε ποσόστωση περίπου το 50% του μείγματος (υδροηλεκτρικά, ΑΠΕ, φυσικό αέριο κ.λπ.), είχε μειωθεί σε ποσοστά μικρότερα του 10%, κυριάρχησε το φυσικό αέριο (πάνω από 40%/ημέρα). Ετσι, για παράδειγμα η παραγωγή ρεύματος από υδροηλεκτρικά εργοστάσια, που είχε μηδενικό κόστος –οι επενδύσεις της ΔΕΗ είχαν αποπληρωθεί–, κόστιζε όσο το φυσικό αέριο που είχε πάρει την ανιούσα στο Χρηματιστήρια Ενέργειας. Ηταν το δώρο των Μητσοτάκη και Χατζηδάκη σε βάρος της κοινωνίας!
Διαβάστε επίσης:
Φωτιά στη Χίο – Επιχειρούν και 3 αεροσκάφη (Photos)