Μειώθηκε η κίνηση στους δρόμους της Θεσσαλονίκη μετά την λειτουργία του μετρό; Αυτό το ερώτημα έρχεται να απαντήσει πρόσφατη έρευνα, σύμφωνα με την οποία με τις πρώτες ημέρες λειτουργίας του μετρό παρατηρήθηκε ασθητή βελτίωση στην καθημερινότητα των πολιτών.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη Γεωργία Αϋφαντοπούλου, διευθύντρια Ερευνών στο Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών, η οποία μίλησε στην «Καθημερινή», τα πρώτα στοιχεία που έχει το ερευνητικό κέντρο στη διάθεση του δείχνουν περίπου 15% μείωση του αριθμού των οχημάτων στους κεντρικούς δρόμους της πόλη τις ώρες αιχμής.
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, είπε πως το έργο ενσωματώνεται σταδιακά στην καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων. «Ηδη από την πρώτη εβδομάδα της λειτουργίας του, το αποτύπωμά του στη βελτίωση του κυκλοφοριακού ξεκινά να γίνεται εμφανές» τόνισε.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Οι σταθμοί
Το βασικό τμήμα της Γραμμής 1 του Μετρό Θεσσαλονίκης περιλαμβάνει 13 σταθμούς, με την ημερήσια κίνηση να υπολογίζεται σε 254.000 επιβιβάσεις.
Πρόκειται για τους (από τα δυτικά προς τα ανατολικά):
Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Δημοκρατίας – Βενιζέλου – Αγία Σοφία – Σιντριβάνι – Πανεπιστήμιο – Παπάφη – Ευκλείδης – Φλέμινγκ – Ανάληψη – 25ης Μαρτίου – Βούλγαρη – Νέα Ελβετία.
Εντός του 2025 θα παραδοθεί προς χρήση η επέκταση προς την Καλαμαριά, με τους εξής σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, Μίκρα.
Διαβάστε επίσης:
ΛΕΞ: Χρυσός σε λιγότερο από μια εβδομάδα ο δίσκος «Γ.Τ.Κ.» – Ξεπέρασε τα 26 εκατομμύρια streams
Μετρό Θεσσαλονίκης: Εισιτήρια μόνο για… δυνατούς λύτες (Photos)
Πληρωμές Δεκεμβρίου 2024: Πότε μπαίνουν συντάξεις, επιδόματα, δώρο Χριστουγέννων
