Οροφή λεωφορείου έπεσε πάνω σε οδηγό, γεγονός που αναδεικνύει για άλλη μία φορά την ελλιπή συντήρηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Πιο συγκεκριμένα, ένας οδηγός λεωφορείου γλίτωσε από καθαρή τύχη, όταν ένα καπάκι από την οροφή του οχήματος έπεσε ξαφνικά πάνω του. Tο όχημα ήταν μοντέλο του 1999, με διάρκεια ζωής 11 – 12 χρόνια, γεγονός που σημαίνει πως θα έπρεπε να είχε αποσυρθεί από το 2011.

Πρόκειται για το λεωφορείο Β5,που εκτελούσε το δρομολόγιο από τον Σταθμό Λαρίσης στην Αγία Παρασκευή. Το λεωφορείο κινούνταν σε δρόμο της Αγίας Παρασκευής, όταν το καπάκι έπεσε ξαφνικά από την οροφή, χτύπησε τον ώμο του οδηγού και σφηνώθηκε μεταξύ του καθίσματος και του τιμονιού, εμποδίζοντάς τον να το στρίψει.

«Οδηγούσα κανονικά, βρισκόμουν στην περιοχή της Αγίας Παρασκευής. Ξαφνικά ένα καπάκι από πάνω μου, ακριβώς από πάνω μου, πέφτει. Με χτύπησε. Εντάξει, δεν μου έκανε κάτι εμένα, έπεσε στον ώμο μου και το κυριότερο είναι ότι σφηνώθηκε ανάμεσα στο κάθισμα και στο τιμόνι και δεν μπορούσα να κουνήσω το τιμόνι. Μέχρι να φρενάρω, βγήκα με το μισό λεωφορείο στο αντίθετο ρεύμα», αναφέρει ο ίδιος.

Η κατάσταση θα μπορούσε να είχε αποδειχθεί πολύ πιο επικίνδυνη, αν το περιστατικό είχε συμβεί σε έναν πολυσύχναστο δρόμο, όπως η Λεωφόρος Μεσογείων, όπου η πιθανότητα σύγκρουσης με άλλο όχημα θα ήταν σχεδόν βέβαιη.

«Βγαίνοντας προς τα έξω, αν ήταν ένα μηχανάκι δίπλα μου δεν θέλω να σκεφτώ τι θα γινόταν. Οπότε φρέναρα κανονικά και από απέναντι δεν υπήρχε κανένας οπότε εντάξει», συμπλήρωσε ο οδηγός, επισημαίνοντας πόσο κοντά βρέθηκε σε ένα σοβαρό ατύχημα.

Το συμβάν αυτό είναι ακόμη μία ένδειξη της εγκατάλειψης που χαρακτηρίζει τις δημόσιες συγκοινωνίες και της επικινδυνότητας που συνεπάγεται για όσους τις χρησιμοποιούν καθημερινά.