Σάλος προκλήθηκε από τις εικόνες που μεταδόθηκαν τη Μεγάλη Δευτέρα σχετικά με το τμήμα του νέου παραλιακού δρόμου για τη σύνδεση Λάρισας – Βόλου, το οποίο κατέρρευσε σαν πύργος από τραπουλόχαρτα.
Το θέμα συζητήθηκε εκτενώς στο Περιφερειακό Συμβούλιο, με τον πρώην περιφερειάρχη, Κώστα Αγοραστό να επιρρίπτει ευθύνες στα «γαλάζια» υπουργεία που έδωσαν τις άδειες και ενέκριναν τις μελέτες για την κατασκευή του δρόμου, σύμφωνα με το onlarissa.gr.
Διαβάστε σχετικά: Λάρισα-Βόλος: Πριν δοθεί στην κυκλοφορία κατέρρευσε το έργο Αγοραστού για τον νέο παραλιακό δρόμο (Photos)
Υπενθυμίζεται ότι το οδικό έργο Ρακοπόταμος – Κεραμίδι δημοπρατήθηκε στις αρχές του 2020 επί θητείας Αγοραστού και μάλιστα, όπως επισημαίνουν τοπικά ΜΜΕ, ο πρώην περιφερειάρχης διεμήνυε ότι θα παραδιδόταν σε κυκλοφορία μέσα σε 2,5 χρόνια. Το πρότζεκτ διανύει το έκτο του έτος και έχει προθεσμία περαίωσης μέχρι τις 30 Ιουλίου, έπειτα από παράταση που είχε δοθεί την άνοιξη του 2024.
Από την πλευρά του, ο νυν περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, ανακοίνωσε νέα μελέτη για να αποδειχθεί η αντοχή του έργου. Ο περιφερειάρχης χαρακτήρισε λάθος το γεγονός ότι ένας δασικός χωματόδρομος χαρακτηρίστηκε επαρχιακός δρόμος στη μελέτη που έγινε πριν από χρόνια.
Παράλληλα, ενημέρωσε το Περιφερειακό Συμβούλιο πως το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί και δεν έχει παραληφθεί από τις τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας. Μέσα από τη νέα μελέτη θα προταθεί κοστολογημένη τεχνική λύση και θα εξεταστεί εάν μπορεί να συνεχιστεί.
Μάλιστα, δεν απέκλεισε να υπάρξουν νομικές ενέργειες και απαντώντας στον επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης, Τάσο Τσιαπλέ επεσήμανε πως θα κληθεί ο εργολάβος του έργου να αποκαταστήσει τις ζημιές.
Απαντώντας στον Κώστα Αγοραστό, ο Δημήτρης Κουρέτας επανέλαβε πως «δασικός χωματόδρομος δεν μπορεί να χαρακτηρίζεται επαρχιακό δίκτυο. Θα έπρεπε να ακολουθηθεί άλλη διαδικασία», σύμφωνα με το onlarissa.gr.