Κύρτσος: Σοβαρό λάθος η επιλογή ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων - Οι ευθύνες κυβέρνησης

Η επιλογή της ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων από την τρόικα ήταν σοβαρό λάθος με βάση τι έχει συμβεί σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αναφέρει σε ανάρτησή του στο Χ ο Γιώργος Κύρτσος ο οποίος επισημαίνει πώς η καταστροφή του σιδηρόδρομου συνεχίζεται από την κυβέρνηση Μητσοτάκη.

Η ανάρτηση του Γ. Κύρτσου

Οι ευθύνες της κυβέρνησης για την καταστροφή των Τεμπών και την καταστροφή του σιδηροδρόμου,που συνεχίζεται:

Ο Μητσοτάκης είχε προγραμματίσει,την επομένη του δυστυχήματος, τα εγκαίνια του κέντρου της, ανύπαρκτης όπως αποδείχθηκε,
τηλεδιοίκησης!

Αντί για την εφαρμογή της σχετικής σύμβασης για την σιδηροδρομική ασφάλεια, οι αρμόδιοι είχαν αφήσει να αναπτυχθεί η νομή της εξουσίας γύρω από αυτήν.

Η επιλογή της ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων από την τρόικα ήταν σοβαρό λάθος με βάση τι έχει συμβεί σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Απαράδεκτες οι αποφάσεις Κ.Καραμανλή για απαλλαγή των Ιταλών επενδυτών από τις υποχρεώσεις τους για επενδύσεις και η επιδότηση από το κράτος μέχρι και της.. άγονης γραμμής Αθήνας-Θεσσαλονίκης.

Τεράστιες οι ευθύνες των μεγαλοεργολάβων για κακοτεχνίες, προχειρότητες στο δίκτυο που φάνηκαν και στο ακραίο καιρικό φαινόμενο Ντάνιελ. Αυτό δεν εμπόδισε Μητσοτάκη, Σταϊκούρα να τους δώσουν έργα 1,3 δισεκ με απευθείας ανάθεση!

Πέρα από το πολιτικό, δικαστικό κουκούλωμα υπάρχει η πρακτική αδυναμία διαχείρισης, βελτίωσης του σιδηροδρομικού δικτύου.

Μόλις 7% των πολιτών (έρευνα Alco) θεωρούν τον ελληνικό σιδηρόδρομο ασφαλή!

Οι ευθύνες της κυβέρνησης για την καταστροφή των Τεμπών και την καταστροφή του σιδηροδρόμου,που συνεχίζεται:
Ο Μητσοτάκης είχε προγραμματίσει,την επομένη του δυστυχήματος,
τα εγκαίνια του κέντρου της,
ανύπαρκτης όπως αποδείχθηκε,
τηλεδιοίκησης!
Αντί για την εφαρμογή της σχετικής…

— Γιώργος Κύρτσος (@GiorgosKyrtsos) February 22, 2025