«Η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης προχωρούσε για πρώτη φορά στη μακρά ιστορία της κανονικά και το έργο θα παραδίδονταν σε λειτουργία τέλος του 2020 με αρχές 2021. Όλοι οι σταθμοί, πλην Βενιζέλου. Τι άλλαξε μετά τις εκλογές και έχει ξαναγίνει… ανέκδοτο;»
Αυτό αναρωτιέται μέσω ανάρτησής του στο twitter o Γιάννης Μυλόπουλος, πρώην πρόεδρος της Αττικό Μετρό και καθηγητής της Πολυτεχνικής Σχολής ΑΠΘ.
Προσθέτει πως «η απόσπαση των αρχαιοτήτων της Βενιζέλου είναι παράνομη, εφόσον υπάρχει τεχνική λύση για την παραμονή τους στη θέση τους», και χαρακτηρίζει ως «μη σοβαρά τα προσχήματα περί πυροπροστασίας».
Καταλήγοντας κάνει και μια δυσοίωνη πρόβλεψη για το πέρας των έργων, γράφοντας χαρακτηριστικά: «Καλό 2025 και αν, η λειτουργία του μετρό αν αλλάξει τώρα ο σχεδιασμός».
Η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης προχωρούσε για πρώτη φορά στη μακρά ιστορία της κανονικά και το έργο θα παραδίδονταν σε λειτουργία τέλος του 2020 με αρχές 2021. Όλοι οι σταθμοί, πλην Βενιζέλου.
Τι άλλαξε μετά τις εκλογές και έχει ξαναγίνει… ανέκδοτο;— Γιάννης Μυλόπουλος (@MylopYannis) October 19, 2019
Μυλόπουλος: Παράνομη η απόσπαση των αρχαιοτήτων της Βενιζέλου εφόσον υπάρχει τεχνική λύση για την παραμονή τους στη θέση τους.
Μη σοβαρά τα προσχήματα περί πυροπροστασίας.
Καλό 2025 και αν, η λειτουργία του μετρό αναλλάξει τώρα ο σχεδιασμός. https://t.co/iZHesR0eme— Γιάννης Μυλόπουλος (@MylopYannis) October 19, 2019
