Αντιπαράθεση για τη βλάβη στο Μετρό Θεσσαλονίκης στη Βουλή – Κόσμος περπατούσε στην σήραγγα (Photo-Videos)

Ήταν λίγο μετά τις 18.00 το απόγευμα του Σαββάτου όταν ένας συρμός του Μετρό Θεσσαλονίκης, που είχε περάσει τον σταθμό Ανάληψη με κατεύθυνση τον ΝΣΣ ακινητοποιήθηκε πριν τον σταθμό Φλέμινγκ.

Το καλύτερο μετρό του πλανήτη pic.twitter.com/9lncS9jPLM

— Ιερώνυμος boss (@JeronymoBoss2) December 14, 2024

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, οι συρμοί σταμάτησαν στους σταθμούς όπου βρίσκονταν και δεν κινούταν τίποτα, με τους επιβάτες να αναμένουν στις αποβάθρες.

Σύμφωνα με ακροατή του Ραδιο Θεσσαλονίκη που βρίσκονταν στο Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά το σταθμό Ανάληψης προς Φλέμινγκ και όπως είπε «περίπου στα μέσα της διαδρομής ακούστηκε ένα μπαμ σταματήσαμε στο τούνελ. Μείναμε στα 20 λεπτά μέσα μας είπαν ελάτε προς τα πίσω και βγήκαμε και περπατήσαμε μέσα στο τούνελ για περίπου πέντε λεπτά και βγήκαμε στη Φλέμινγκ» στη συνέχεια περίμεναν 35 λεπτά να επιβιβαστούν σε συρμό ο ίδιος πήρε ταξι.

Με το περιστατικό τα δρομολόγια σταμάτησαν για περισσότερο από μισή ώρα.

Σύμφωνα με της Thema λόγω τεχνικού προβλήματος, τα δρομολόγια από σταθμό Νέα Ελβετία μέχρι σταθμό Πανεπιστήμιο διεξάγονται μόνο μέσω της τροχιάς 1.

Πρόβλημα στα δρομολόγια του #μετρό_θεσσαλονίκης προς το κέντρο λόγω τεχνικού προβλήματος – https://t.co/nQeM0E1QdX pic.twitter.com/WwlCke5xho

— Radio Thessaloniki (@RThessaloniki) December 14, 2024

Αντιπαράθεση για τη βλάβη στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση του προϋπολογισμού του 2025, στην Ολομέλεια της Βουλής, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ζήτησε ενημέρωση για το εάν είχαν ολοκληρωθεί όλες οι απαιτούμενες ενέργειες και εάν υπήρχαν τα πρωτόκολλα και οι προδιαγραφές ασφαλείας πριν εγκαινιαστεί το Μετρό.

«Χρειάστηκε να σταματήσουν οι συρμοί, οι επιβάτες να περπατήσουν σε σήραγγες», είπε με τον παριστάμενο υπουργό Επικρατείας Μάκη Βορίδη να απαντά ότι υπήρξε μια βλάβη και ακολουθήθηκαν όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας.

Για το ίδιο θέμα, ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλ. Χαρίτσης είπε πως το ότι τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα ασφαλείας δεν συνιστά πειστική απάντηση.

Μάντζος: Η λογική του “πάμε και όπου βγει” καταγράφεται στο Πήλιο και το Μετρό Θεσσαλονίκης

Απαντήσεις στη Βουλή ζήτησε και το ΠΑΣΟΚ με τον Δημήτρη Μάντζο να αναφέρει ότι το κόμμα του από την 1η Νοεμβρίου είχε υποβάλει ερώτησε σε σχέση με την ετοιμότητα του έργου και τον έλεγχο των πρωτοκόλλων ασφαλείας. «Στις 26 Νοεμβρίου η κυβέρνηση ήρθε με τροπολογία με την οποία ομολογούσε ότι δεν είχε προβλέψει τη διαδικασία για την αδειδότηση του αστικού σιδηροδρόμου», είπε για να προσθέσει πως επί της ουσίας δεν αξιολογήθηκαν τα πιστοποιητικά ασφαλείας.

«Η λογική του “πάμε και όπου βγει” καταγράφεται και στο τρενάκι στο Πήλιο και πιο σοβαρά στο Μετρό Θεσσαλονίκης», σχολίασε από το ΚΚΕ ο Νίκος Καραθανασόπουλος, τονίζοντας ότι υπάρχουν προβλήματα ασφαλείας και η κυβέρνηση λέει ότι όλα είναι καλώς καμωμένα.

Βορίδης: «Δεν υπάρχει ζήτημα ασφαλείας, ακολουθήθηκαν τα πρωτόκολλα ασφαλείας»

Για το συμβάν στο μετρό Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο υπουργός Επικρατείας Μάκης Βορίδης, μετά την σχετική παρέμβαση του Σ. Φάμελλου. Όπως είπε, υπήρξε μια βλάβη, ακολουθήθηκαν πλήρως τα πρωτόκολλα ασφαλείας, δεν υπάρχει οποιοσδήποτε κίνδυνος ή ζήτημα ασφαλείας, ενώ θα εκδοθεί αναλυτική ενημέρωση από την εταιρία. Σημείωσε πως ήταν σε επικοινωνία με τον αρμόδιο υφυπουργό, Νίκο Ταχιάο.

Η κοινοβουλευτική εκπρόσωπος της ΝΔ Άννα Ευθυμίου επεσήμανε ότι τα πρωτοκόλλα ασφαλείας έχουν υποβληθεί σε αυστηρότατους ελέγχους από εταιρείας παγκόσμιας εμβέλειας και πως λόγω βλάβης στις ενδείξεις του τρένου επειδή το σύστημα είναι αυτοματοποιημένο ακινητοποιήθηκαν όλοι οι συρμοί χωρίς να υπάρξει κανένας κίνδυνος για τους επιβάτες.

Για αξιοποίηση μιας διακοπής ηλεκτροδότησης που συμβαίνει σε όλα τα Μετρό στον κόσμο, επέκρινε την αντιπολίτευση και ιδιαίτερα τον ΣΥΡΙΖΑ ο Μάκης Βορίδης που επανήλθε στο θέμα, διαβάζοντας όλη την ανακοίνωση της εταιρίας.